O sedã Malibu, que a Chevrolet começa a vender no Brasil na segunda quinzena em junho, custará R$ 89.900. O modelo, feito nos EUA, sera comercializado no Brasil apenas na versão, LTZ.
O motor do Malibu é o mesmo quatro-cilindros de 2,4 litros e 171 cv do mexicano Captiva. Ao contrário do jipão, que tem câmbio automático de quatro marchas, o novo modelo traz uma caixa automática de seis velocidades.
Segundo a Chevrolet, o Malibu faz de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atinge velocidade máxima de 194 km/h. Seu torque é de 22,1 kgfm a 4.500 rpm. Ainda de acordo com a montadora, o consumo médio em estrada é de 14,5 km/l e na cidade é de 9,4 km/l, abastecido com gasolina.
O Malibu traz ar-condicionado digital, bancos de couro com regulagem elétrica e aquecimento, seis airbags, acabamento em madeira, computador de bordo e controle de estabilidade eletrônico, direção com assistência elétrica, chave com remote start e sistema de som com alto-falantes Bose.
O Malibu vem ao Brasil para fazer frente os modelos, mexicano Ford Fusion, a partir de R$ 80.920 (motor 2.5 de 173 cv) e o sul-coreano Hyundai Azera, tabelado a R$ 90 mil (motor V6 de 245 cv).
Muito bacana o carro. GM é GM.
ResponderExcluirEstou no corsa, quem sabe um dia chego em um desses!