
terça-feira, 1 de junho de 2010
Lançamento novo Kia Sorento

quarta-feira, 26 de maio de 2010
Ford Ka convocado para Recall

O problema, segundo o fabricante, é no chicote elétrico do veículo. A Ford constatou a possibilidade de interferência do chicote com pontos da carroceria no compartimento do motor e painel de instrumentos. A falha pode provocar queima de fusíveis, não funcionamento de itens como faróis, setas direcionais e limpadores do para-brisa e, em caso extremo, curto circuito e princípio de incêndio no compartimento do motor.
A partir desta segunda-feira 24/05,os carros começaram passar por inspeção e nova fixação do chicote com isoladores na carroceria. Para agendar o atendimento, os proprietários devem contatar o Centro de Atendimento Ford (CAF), pelo telefone 0800-703-3673, ou um distribuidor.
quarta-feira, 19 de maio de 2010
Chevrolet Malibu chega ao Brasil na 2º quinzena de Junho.

O sedã Malibu, que a Chevrolet começa a vender no Brasil na segunda quinzena em junho, custará R$ 89.900. O modelo, feito nos EUA, sera comercializado no Brasil apenas na versão, LTZ.
O motor do Malibu é o mesmo quatro-cilindros de 2,4 litros e 171 cv do mexicano Captiva. Ao contrário do jipão, que tem câmbio automático de quatro marchas, o novo modelo traz uma caixa automática de seis velocidades.
Segundo a Chevrolet, o Malibu faz de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e atinge velocidade máxima de 194 km/h. Seu torque é de 22,1 kgfm a 4.500 rpm. Ainda de acordo com a montadora, o consumo médio em estrada é de 14,5 km/l e na cidade é de 9,4 km/l, abastecido com gasolina.
O Malibu traz ar-condicionado digital, bancos de couro com regulagem elétrica e aquecimento, seis airbags, acabamento em madeira, computador de bordo e controle de estabilidade eletrônico, direção com assistência elétrica, chave com remote start e sistema de som com alto-falantes Bose.

O Malibu vem ao Brasil para fazer frente os modelos, mexicano Ford Fusion, a partir de R$ 80.920 (motor 2.5 de 173 cv) e o sul-coreano Hyundai Azera, tabelado a R$ 90 mil (motor V6 de 245 cv).
quarta-feira, 12 de maio de 2010
Aprenda escolher calotas para o seu carro

A roda do seu carro está precisando de uma calota e você não sabe qual escolher? Saiba alguns cuidados que devem ser tomados antes de comprar um jogo de calotas. Abaixo você confere algumas dicas que o guiadicasgratis.com preparou para você.
As calotas mais seguras e confiáveis são as originais, vindas de fabrica ou compradas em concessionárias autorizadas. Calotas originais normalmente são fixadas pelos parafusos da própria roda, fazendo com que elas se mantenham bem presas até em altas velocidades.
O mercado ainda oferece outros modelos de calotas de qualidade, porém nem todas cumprem o seu papel e são confiáveis. Pois grande parte dessas calotas são fixadas somente por encaixe no contorno da roda, isso nem sempre funciona adequadamente e dão total segurança podendo se soltar. O mais indicado é investir em produtos de qualidade que garantem a segurança e que são fixadas pelos próprios parafusos das rodas, mesmo que o custo seja um pouco maior. Isso pode evitar acidentes com calotas que se soltam e saem voando.
Essas dicas valem também para a calota parcial, aquela calota menor que é presa ao centro da roda. A função desse tipo de calota também é estética, mas também tem como objetivo tampar ou esconder parafusos, porcas ou as ponteiras das juntas homocineticas. Para esse tipo de calota as mais indicadas são as originais, que oferecem maior segurança e dificilmente se soltam, mesmo que sejam presas somente por pressão. Em relação à conservação das calotas não existe nenhum cuidado em especifico.
Mas, é importante lava-la com o mesmo cuidado usado para lavar as rodas e deixa-las limpas.
Outra dica importante é ficar alerta com um tipo de calota que o mercado vem oferecendo. Esse tipo de calota deixa uma roda de aro 13 com um visual parecido com uma de aro 15, esse acessório de dimensão maior é feito designadamente para se encaixar em rodas de aros menores. O problema desse tipo de calota é que as extremidades do acessório ficam em contato direto com a lateral do pneu. Isso faz com que a borracha do pneu sofra um desgaste excessivo e até estoure com o tempo de uso, causando um risco tanto para o motorista do veículo, quanto para quem estiver por perto.
Um outro problema de alguns tipos de calotas são aqueles modelos muito fechados, que prejudicam a ventilação do sistema de freios fazendo com que o sistema se superaqueça. Um sistema de freios com ventilação prejudicada pode não agir com eficiência, pois as pastilhas e lonas podem aquecer tanto que acaba diminuindo drasticamente a capacidade de frenagem. Nesse caso, um acidente pode ser inevitável. Portanto, para evitar problemas, leve as dicas em consideração e procure adquirir calotas originais ou adquiridas em concessionárias autorizadas.
Hyundai confirma ix35 para Junho

Em paralelo aos jogos de futebol, cuja transmissão será realizada entre as 8h às 18h, a marca realizará gincanas, sorteios e montará estandes que exibirão seus veículos, incluindo sucessor do Tucson, o ix35, conforme revelou Laura Formentin, diretora de Marketing da empresa. A executiva também revelou, no mesmo evento, que “as vendas do ix35 começarão em junho, mas as primeiras unidades só começarão a ser entregues entre julho e agosto”.
“O objetivo do evento é fazer as pessoas se sentirem como parte da copa, e o Hyundai Fan Park Campos do Jordão fará exatamente isso”, afirmou Laura. A marca se estabeleceu como parceira da FIFA. As instalações do evento estão projetadas para receber 5.000 visitantes.
sábado, 8 de maio de 2010
Conheça os detalhes da pick-up Saveiro

Veja nesse artigo algumas imagens da pick-up Saveiro da Volkswagen divulgadas na internet e conheça todos os detalhes revelados pelas imagens da pick-up. O novo modelo da Saveiro da montadora Volkswagen chega inicialmente na versão de cabine estendida com rodas de ferro, incluindo também a versão Trooper.
A nova geração da pick-up da fabricante alemã será oferecida para comercialização somente com o motor 1.6 VHT (Volkswagen High Torque) capaz de gerar 101 cv de potencia abastecido com gasolina e 104 cavalos de potencia máxima com etanol, sendo que o modelo de entrada é denominado apenas pelos dígitos 1.6, a versão intermediaria é denominada 1.6 Trend e a top de linha é a 1.6 Trooper.

O modelo 1.6 Trooper é que possui um visual mais descolado, próximo do aventureiro. Observando o modelo é possível perceber que a fabricante Volkswagen adotou soluções para baratear o valor final da pick-up, como por exemplo, as rodas de ferro com novo desenho e pintura em tom grafite. Já o modelo de entrada, a pick-up 1.6, apresenta acabamentos bem mais simples e voltados para o trabalho diário.
A imagem acima mostra apenas o modelo da nova Saveiro 2011 com cabine estendida já com um recurso muito utilizado por quem possui a pick-up da concorrente italiana Fiat com cabine estendida: uma espécie de mini-banco. Um detalhe curioso, apesar do espaço com a espécie de um mini-banco, na pratica ser muito utilizado para o transporte de passageiros, um adesivo informa que não é aconselhável se sentar ali.
quarta-feira, 28 de abril de 2010
Recall Toyota Corolla
De acordo com o Procon-SP, Toyota concordou com o recall.
Falha está na fixação do tapete, que pode prender no acelerador.
Grupo de Estudos Permanentes de Acidentes de Consumo (GEPAC) determinou, em acordo com a Toyota, o recall de um número ainda não definido de unidades do modelo Corolla no Brasil. A informação foi divulgada pela Fundação Procon de São Paulo no fim da tarde desta sexta-feira (23/04)
Somente entre janeiro e dezembro de 2009 foram vendidas 54.599 unidades do modelo. Os números são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.
Na quinta-feira (22), as vendas do modelo Toyota Corolla foram suspensas no estado de Minas Gerais. A decisão foi tomada pelo Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), nesta quarta-feira (21), após alguns modelos apresentarem problema de aceleração contínua causado pela falta de fixação do tapete ao assoalho. O problema foi o gerador da maior crise que a Toyota enfrenta, por ter iniciado a maior série de recalls da indústria automobilística mundial.
De acordo com a montadora, foi identificado que "o retorno do pedal do acelerador foi afetado pelo mau posicionamento ou instalação incorreta do tapete do motorista, assim como pelo uso de tapetes não genuínos, incompatíveis com o projeto do veículo."
A Toyota informa ainda que reconhece e lamenta o registro destes casos com o modelo Corolla 2009, lançado em abril de 2008.